现代标识导视设计中,也针对于此方面情况提供了解决方案,那就是:将导视信息分层提供给使用者,利用了女性“东张西望”的特点,恰到好处地使导视起到其应有的作用。
纵观现代标识导视的设计规划,无一不在细节处体现其人性化服务,重庆标识制作即使是视觉的性别差异,也未被忽略一丝一毫。LED灯箱是利用高亮度发光二极管、电子灯箱控制器、铝塑板和铝型材组成的电子招牌。重庆标牌制作(底材:不锈钢刨槽折弯,烤漆箱体,文字镂空,亚克力雕刻洗边面贴不锈钢,镶嵌安装,内置LED光源)
LED灯箱制作:
利用图文设计软件或刻字**软件设计好内容(可以是文字和图形),在铝塑板上按照事先设计好的笔画纹路间隔打孔,
再次将发光二极管装在孔内+-+-串联起来,利用子灯箱控制器提供的直流脉冲闪亮,可实现文字或图案闪动、流水、滚制作过程是先利用图文设计软件或刻字**软件设计好内容(可以是文字和图形),在铝塑板上按照事先设计好的笔画纹路间隔打孔,而后将发光二极管装在孔内+-+-+-串联起来,利用子灯箱控制器提供的直流脉冲闪亮,重庆标牌制作可实现文字或图案闪动、流水、滚动、叠加等多种变化效果,变化无穷、吸引眼球。
科学性
所谓科学性主要反映在“因物而制宜”,你的工艺在某一个领域的应用,铝标牌,也许是有科学的依据,也符合实用性的原则,但是一旦用错了地方,原本科学的内涵就会消 失殆尽,不但显示不出科学性,反而暴露了对工艺认识的不足。再以前面提到的“反光膜”交通标识为例,当它用在公路上,作为公众信息的标识,很符合科学性, 但是并不是所有的交通标识,或公众信息都适用。在现在执行的GB17733·1《地名标牌·城乡》标准中,除了把喷漆工艺,灯箱工艺等不当工艺提出外,同 时也把反光材料(反光膜)作为地名标识的工艺材料,这就非常非常的不当。地名标牌包括街牌、路牌、门牌,是公众信息的标识,它不同于交通信息的标识,具体表现在以下几个方面:
1、 路牌、街牌,是设置在道路的两侧,它与车辆的行驶方向呈平行关系,车辆的灯光与标识不构成垂直照射,使反光膜的递归反射成为不可能,从而失去反光膜聚焦定向反射的意义;
2、 反光膜目前还是**材料制作,其耐候性坚持不长,5—10年估计就需更换,而且材料造价昂贵。而道路标识从时间上看几十年一遇的事,工作量大,不可能频繁更换;
3、 在公路特别是在高速公路设置的反光标识,它有必要的资金投入,同时也是有营运性的固定收入,可以保证更换的费用。而街道路牌,要依靠民政拨款,门牌费用则还需百姓承担;
4、 从反光膜标识的使用条件上看,是要有足够光强的照射,才能聚焦成光束反射,而街道上行走的人,或者对需要了解门牌信息的人,不一定会具备光源的 投射条件;如果行人有光源,一经照射,门牌上的信息内容,无论是何种工艺制成,南岸区标牌,也就一览无余,又何必去苛求它作出递归反射。综上,这是一较不符合实用性、 科学性的错误之举。
后只能总结一句话:你设计制作的再漂亮,我也审美疲劳。
所以,作为标识的设计公司,如何让旅游景区保留自己的个性,不至于走到哪里,看到的东西都差不多,都能让游客留点念想,需要实实在在的下功夫。
近年来,亚克力标牌,伴随着国家的发展,城市的环境面貌也正在悄然发生变化。通过对于建筑、道路、园林、绿地、小区、街道及各类公共场所的综合治理,城市的文化与精神被打造和彰显了出来。为了使生活环境更加人性化和理想化,在形式载体上人们也做了多方面设计,而这其中就包括标识导视设计规划。
在我们努力打造着城市标识,使交通、旅游、文化等各类标识更加系统化、网络化的同时,我们也会思考——标识的设立是否需要考虑性别?而性别的差异是否真会造成识别的差异?
重庆标识制作
美国纽约市立大学布鲁克林学院和亨特学院的研究人员在伊斯雷尔·阿布拉莫夫带领下,重庆标识制作对比男女志愿者的视觉差异时发现,男性需要更长的波长才能看到与女性眼中相同的颜色。这意味着,标识标牌设计,如果男性和女性同时注视一个桔子,男性会感觉桔子更红;如果同看一片草地,男性眼中的草地会比女性眼中的偏黄。另外,男性对色调的细微差别不太敏感。比如说,他们不太容易分辨出不同的黄、绿和蓝色。